Spindelantrieb NTS1 kommt unter die Räder (Härtetest)

Als wir Mitte 2019 ein Titelbild für unseren Blogbeitrag "Härtetest Kettenantrieb VEGA" benötigten und dies mit einem defekten Spindelantrieb Typ Fast erstellt haben, stellte sich unweigerlich die Frage, ob ein Antrieb so etwas aushalten und danach noch funktionieren könnte.

Natürlich wollten wir hierzu keinen neuen Antrieb aus unserem Lager opfern. Darüber haben wir auch mit diversen Herstellern von Antrieben gesprochen. Eine Firma (DRFA aus Lörrach) hat für uns einen Antrieb aus der Produktion genommen und auf deren Parkplatz kurzerhand mit einem Auto überfahren. Einmal quer und einmal in Längsrichtung. Danach wurde der Spindelantrieb angeschlossen und getestet. Das Ergebnis war erstaunlich: Der Antrieb hat noch einwandfrei funktioniert!

Im Video können Sie den Test selbst nachverfolgen. Wenn das keine deutsche Wertarbeit ist...